楽天の物流拠点は千葉県市川市に2カ所、兵庫県川西市に1カ所の合計3カ所での運営にとどまっており、延べ床面積の合計は15万平方メートル超だ。一方のアマゾンは、堅実に物流拠点を整備して、日本では現在倉庫が15カ所ある（2018年6月）。今後も需要に応じて増設をするだろう。開示していない場所があるので延べ床面積はわからないが、アマゾンが2013年9月に稼働した小田原の物流センターだけでも延べ床面積は20万平方メートルだ。小田原1カ所で楽天の全面積を悠々と凌駕している。配送としては、楽天もアメリカでスマートフォンを介した自動車の相乗サービスを手がける企業に出資したり、最短20分で届ける即時配送サービス「楽びん！」を始めたり底上げに躍起ではある。ただ、局地的には勝てたとしても、日本上陸以来、長年物流に投資してきたアマゾンをロジスティクスの面でひっくり返すのは難しいのが現実だ。1990年代末から日本のEC業界を牽引してきたアマゾンと楽天だが、これまでの方向性の違いがより業績に鮮明に現れるだろう

今年のレポートには、早くもその回答が寄せられている。ウェブ上のライブ配信やCM挿入システム、radikoを軸としたハイブリッド展開、そして4K配信など、各局は地に足のついた取組を見せる。さらに、AIの放送利用、VR・ARの展開など、改めて「技術の時代」が到来したことを示している。一昔前の通信・放送融合が理念先行の第一ステージとすれば、実態を伴う2.0に突入した感がある。しかし、この2.0を突破して新ステージにたどりつくイメージは未だ乏しい。試行錯誤がなお続く。TVはTVのままなのか、脱却するのか。放送を成長産業にする展望は得られるのか。正力松太郎さんや吉田秀雄さんを超えていけるのか。会議の場でも、そんな議論がたたかわされた。ネットやAIの成長トレンドに放送はどう乗るのか。ITのグローバルプレイヤーとどう向き合うのか。これらは至極、経営戦略の根本イシューであり、放送人のマインドセットを自ら問う設問だ

フォルクスワーゲングループ内で、現在アウディ傘下となっているランボルギーニですが、2019年1月からポルシェ傘下へ入ることが確定したようです。これは、米Automobile Magazineが報じているもので、間違いないようです。VWはグループ内の「アウディ」「ブガッティ」「ランボルギーニ」などスーパーカーを全てポルシェ製プラットフォームが担い、コストダウンを図るべきだと語っており、その第一歩として新タッグが実現しそうなのです

宇宙がこのまま膨張し続けたとしても、物質を構成する原子がばらばらになって世界が終わりを迎えるのは、少なくとも1400億年先だとする分析結果を、東京大と国立天文台の研究チームが26日発表した。138億年前にビッグバンで始まった宇宙がどのように終わるかを巡っては、再び一点に収縮する「ビッグクランチ」や、無限大に膨張して物理法則が成り立たなくなる「ビッグリップ」などさまざまな説がある。チームはすばる望遠鏡の観測から宇宙の質量は膨張を止めるほど大きくないと判断。ただ「無限大になるまで長い時間がかかり、宇宙はしばらく安泰だ」としている

Microsoftが今週、WindowsとmacOS用のOffice 2019をリリースした。それは、この生産性スイートの、サブスクリプション型（有料会費制）ではないタイプの、定例の最新アップデートだ。言い換えるとそれは、あなたが10年前にOffice Depotで買ったシュリンクラップ（収縮包装）のOfficeと同じ種類のOfficeだ。でも今やそれは、Microsoftがあなたに買ってほしいと思っているOfficeではない。あなた自身も、買いたくないかもしれない。なぜなら現時点では、Office 2019は一種の限定バージョンであり、それは、サブスクリプション（有料会員制）のOffice 365にあるおもしろい最新機能を欠いているからだ

WhatsAppとInstagramの4人のファウンダーたちはやはりスタートアップを彼らのビジョンに沿って成長させようとし、その点を原因としてすべてFacebookを去ることとなった。【略】InstagramでもWhatsApp同様、シストロムとクリーガーはFacebookの経営陣と対立することになった。TechCrunchのJosh Constine記者の詳しいリポートによれば、Facebookはスタートアップの「独立性を弱めようとした」という。これが共同ファウンダーの不満を呼び、最終的には唐突な辞職を招いた。シストロムの辞職にあたっての短いメモはこの点をぶっきらぼうに強調したものとなっている。こうした離職声明にはザッカーバーグとシェリル・サンドバーグを始めとするFacebookのトップへの感謝の言葉が置かれるものだが見当たらない。その代わりシストロムは「クリーガーと私は好奇心と創造性を再び発揮して新しいプロダクトを作ろうと考えている」と述べている

ユーミンの愛称で知られる松任谷由実の424曲が9月24日からApple Musicなどのサブスクリプションサービスで配信スタートした。38アルバムが対象で、「ひこうき雲」「MISSLIM」「COBALT HOUR」「14番目の月」といった荒井由実時代の傑作も含む。シングルとEPも配信される。これまでCDアルバム未収録だったシングルB面の「消灯飛行」（A面は「潮風にちぎれて」）も含まれる。今回の424曲は全てGOH HOTODAによるリマスターが施されている。　配信が行われる音楽サービスはダウンロード販売がiTunesとレコチョク。サブスクリプションサービスはApple Music、Google Play Music、Spotify、dヒッツ、LINE MUSIC、AWA、うたパス、KKBox、レコチョクBest、Amazon Music Unlimited

平たく言えば、中国やインドといった巨大過ぎる新興市場にアイフォーンと大して変わらない機能を持つ廉価版のスマホを積極投入するサムスンやファーウェイ、シャオミといったアジア勢の逆を行く形で、米アップルは欧米の富裕層を狙った“高価格化路線”をさらに強化したわけですが、世界の1位（中国）と2位（インド）の市場を見限ったとしか思えないやり方がうまく行くとは思えません。実際、前述のCNNは、インドでは、富裕層もアイフォーンより中国のスマホ「ワンプラス」に目が向いていると伝えています。今年5月に発売された「ワンプラス6」は、高級機並みの機能を有しているのに、価格は「X（10）」の半額以下とあって、大きな話題となりました

2018年の時点で人間が行っている仕事量のうち、2025年の時点でも人間が行っていると予測されるのは71％程度にとどまり、残りの29％はロボットが行うようになっているとのこと。これらのデータを考慮してみると、「ロボットが人間の仕事を奪う」といった懸念を抱くのも無理はありません。しかし研究者らは、確かにロボットによる自動化は多くの雇用を奪うとしているもののパニックになる必要はないと述べています。どうしても最悪のシナリオを想像してしまうのは人間の性質ですが、世界経済フォーラムのレポートは、ロボットの台頭はネガティブな変化だけでなく、多くのポジティブな変化を人間社会にもたらすとしています。その一つが、「ロボットは多くの人間の仕事を奪う一方で、多くの雇用を同時に創出する」というもの。レポートによると、ロボット産業の発達によって新たに生み出される雇用は、およそ1億3300万とも考えられており、ロボットによって奪われる雇用の2倍近くにも及ぶそうです

パンデミックにより人間社会が崩壊してしまった世界を生きる賞金稼ぎとなり、リアルなサバイバル生活を送り、狂気に満ちた人間や感染者(フリーカー)と戦うオープンワールドアクションゲームが「Days Gone」です。山のように群がるフリーカーの群れと戦う衝撃的なデモ映像を見た瞬間から、とにかくどんなゲームになるのか気になって仕方がなかったので、東京ゲームショウ2018で世界初の試遊に挑戦してきました。なお、「Days Gone」は「CERO：Z(18歳以上のみ対象)」で、グロテスクな描写も多いので注意してください。

Amazonは、ユーザーが車内で「Alexa」を使えるようにしたいと考えており、「Echo Auto」でそれを実現する計画だ。　Echo Autoは、自動車のダッシュボードの上に置くことのできる小さなデバイスで、Bluetoothでスマートフォンに接続することができる。Echo Autoは、その小さなデザインに8本のマイクを装備し、音楽や道路の騒音があってもユーザーの音声を聞くことができるという。また、位置を認識し、ロケーションベースのトリガによって「Alexa Routines」を起動することができる。例えば、ドライブウェイに車を入れたときに、自宅のスマート照明を点灯したり、スマートドアロックを解錠したりすることができる。「Waze」や「Apple Maps」と連携して、スマートフォンに道順を送信することもできる。例えば、Alexaに最も近いStarbucksを検索するように指示すると、誘導してくれるという

9月20日(現地時間)、米Amazon .comは本社で記者会見を開き、スマートスピーカー「Echo」を含むAlexa関連の新製品を発表した。そのうち新「Echo Dot」など4製品は日本でも発売が予定されている。（中略）新Echo、新Echo Plusはマルチルームオーディオに対応したが、特に新Echo Plusは、2台セットで使うことでステレオ再生が可能になった。また、そこで新製品である「Echo Sub」をつなぐと、Echo Subがワイヤレスサブウーファーになる。接続はBluetooth。Echo Subの価格は15,980円(税込)。（中略）スピーカーを持たず、Bluetoothで接続する「Echo Input」(34.99ドル)、壁の時計にAlexaで設定したアラームを表示する「Echo Wall Clock」(29.99ドル)、電源タップをスマート化した「Amazon Smart Plug」(24.99ドル)などもあった

オーストラリアのシドニー市で現在開催されている、実際の人体を使った標本展をめぐって、欧州や米国など各国の人権団体から、身元不明者の身体利用や倫理問題があるとして非難の声が上がっている。中国出身で米国在住の男性は、今回展示されている人体のうち、警察に思想犯として連行されその後、行方が分からなくなっている弟の遺体があるのではないかと主張し、主催側に人体標本のDNA鑑定を求めている。シドニーで開催されている人体標本の展示「リアル・バディ」を主催したのは、米ジョージア州アトランタに拠点をおくイマジン・エキシビジョン社。会期は4月14日～10月14日まで。生物を半永久保存できるプラスティネーション処理された人体20体と、200の解剖標本が展示されている

しかし、そんな中でApple Watchは圧倒的な存在感を示してきた。米調査会社IDCによると、昨年末の商戦期にAppleが「Apple Watch Series 3」を発売すると、世界で3カ月間に約800万本が販売され、スマートウォッチでのシェアは60％を超えたという。通年でも1770万本となり、今年は2000万本を超えることが間違いないとみられていたが、Apple Watch Series 4の改良を見る限り、そうした楽観的な予想も大きく超える可能性がありそうだ。Apple Watch Series 3で売り上げが急増した背景には、全く新しいタイプの製品だったスマートウォッチに対する理解が市場の中で進んだこともあるが、内蔵プロセッサの強化やメモリの増加、それにLTE通信の対応など“単独で動作する機能”が増加し、さらには盤面に情報を表示する「コンプリケーション」がサードパーティーに公開されるなど、個人に最も近いコンピュータとしての役割が明確になったことがあると思う

「アイブは、イベント後にアップル本社にあるスティーブ・ジョブズ・シアターでインタビューに応えた。彼は、”シリーズ4の重要性を全身で感している”と述べた。アイブは親友だったジョブス同様、アップルがもたらすイノベーションについて情熱をこめて語った。シリーズ4は、アップルウォッチがさらに普及する上で転換点となる製品になるだろう」

自動車業界は、従来、完成車メーカーを頂点にその下に部品メーカーがつらなるピラミッド構造を形成している。ユーザーのニーズ探索力を持ち、製造工程を想定したうえでの設計ができるのは、唯一完成車メーカーだった。だが上述の通り中国では、莫大なR&D予算を持つIT企業がサービス事業に進出しており、その規模は完成車メーカーの比ではない。彼らは、今後の車両の使い方／使われ方を具体的にイメージしつつ、理想的な車両のあり方について検討を進めている。昨年や今年からは、自動車業界のプレイヤーとの関係再構築に動き始めた

loombergによると、Amazonは2021年までに3000店舗もの「Amazon Go」ストアをオープンする計画を検討しているという。このコンビニエンスストアは独自のアプリと連携し、レジの列に並ばずに買い物を済ませられる体験を顧客に提供することがコンセプトだ。顧客は入店時に「Amazon Go」アプリをスキャンし、カメラが商品を追跡する店内で必要な商品を手に取って、店を出るだけだ。代金の支払いはアプリを通して自動的に実行される。　9月に入って、シアトルに続きシカゴでAmazon Goストアがオープンしたが、新たなAmazon Goストア開設に関する今回の報道はそれに続くものだ。同社は2018年に入ってAmazon Goストアの1号店をシアトルで正式オープン（2016年末から従業員向けには運営していた）し、8月から9月にかけて同じシアトルに2号店と3号店をオープンした。ニューヨークでも開店する予定だ

ソニーは、Googleアシスタント搭載の重低音ワイヤレススピーカー「SRS-XB501G」を10月6日に発売する。価格はオープンプライスで、店頭予想価格は35,000円前後。EXTRA BASS(XB)シリーズの2.1chスピーカーで、約45mmのフルレンジスピーカーユニット×2と、約125mmのサブウーファユニット×1を備えた大型モデル。迫力のある大音量の重低音を楽しめるという。バッテリを内蔵し、連続使用時間は約16時間。IP65相当の防水防塵仕様

2018年6月8日、ドイツ・シュトゥットガルト、ツッフェンハウゼンにあるポルシェミュージアムで、ポルシェのスポーツカー誕生 70 周年を記念したイベントが盛大に行われた。1948 年6月8日に初めて“ポルシェ”の名を冠したスポーツカー「356“No.1”ロードスター」が登録されてからちょうど70年の歳月が流れたというわけだ。このタイミングに合わせ、日本からドイツ・シュトゥットガルトの本社まで、自身が所有する1953年式 356（通称プリA）で、のべ53日間で8カ国をまたぎ、1万5463kmを走破した日本人がいる。ポルシェ本社公認の356オーナーズクラブ「ポルシェ 356 クラブ・オブ・ジャパン」の会長である鈴木利行さんだ